4-осный думпкар, модель 31—638
Назначение: для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов.
| Наименование |
Обозначение |
| Номер проекта |
638.00.000 |
| Технические условия |
ТУ24.5.347—76 |
| Модель вагона |
31—638 |
| Тип вагона |
350 |
| Изготовитель |
КгВЗ |
| Грузоподъемность, т |
60 |
| Масса тары вагона, т |
27 |
Нагрузка:
статическая осевая, кН (тс)
погонная, кН/м (тс/м) |
212,7 (21,7)
72,1 (7,35) |
| Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
| Скорость конструкционная на путях промышленных предприятий, км/ч |
70 |
| Габарит на путях МПС |
1-Т |
| База вагона, мм |
7 500 |
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок
по концевым балкам рамы (длина рамы) |
11 830
10 610 |
| Ширина максимальная, мм |
3 210 |
Высота от уровня верха головок рельсов, мм:
максимальная
до уровня пола |
2 867
1 770 |
| Количество осей, шт. |
4 |
| Модель 2-осной тележки |
18—100 |
| Наличие переходной площадки |
нет |
| Наличие стояночного тормоза |
есть |
| Объм кузова, м3 |
30 |
Размеры кузова внутри, мм:
длина вверху
длина внизу
ширина вверху
ширина внизу
высота |
10 140
9 620
2 910
2 610
980 |
| Угол наклона кузова при разгрузке, град. |
45 |
| Количество разгрузочных цилиндров, шт. |
4 |
| Удельный объем, м3/т |
0,43 |
| Рабочее давление в цилиндрах при разгрузке, Мпа (кгс/см2) |
0,6 (6,0) |
| Год постановки на серийное производство или закупки вагона |
1971 |
| Возможность установки буферов |
нет |
